# Hyundai i20 på EU-kontroll

11 429 Hyundai i20 (førstegangsregistrert 2009–2019) var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025. 46,3 % måtte tilbake på etterkontroll, mot 49,9 % for jevngamle biler (omtrent like ofte).

## Skiller seg ut

- Ytelse: driftsbrems: 13,5 %, jevngamle biler 7,3 %
- Ytelse: parkeringsbrems: 6,0 %, jevngamle biler 2,7 %
- Parkeringsbrems, betjeningsarm, låseinnretning, elektronisk parkeringsbrems: 3,5 %, jevngamle biler 1,0 %

## Kontrollpunkter med flest merknader (2- eller 3-feil)

| Kontrollpunkt | Modellen | Jevngamle |
|---|---:|---:|
| 1.1.14 Bremsetromler, bremseskiver | 18,9 % | 11,8 % |
| 1.2.1 Ytelse: driftsbrems | 13,5 % | 7,3 % |
| 4.1.2 Hovedlykter: innstilling | 9,4 % | 8,7 % |
| 4.2.1 Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys: tilstand og virkemåte | 8,0 % | 6,6 % |
| 1.4.1 Ytelse: parkeringsbrems | 6,0 % | 2,7 % |
| 1.4.2 Virkning: parkeringsbrems | 4,6 % | 2,1 % |
| 1.1.13 Bremsebånd og bremseklosser | 4,4 % | 5,1 % |
| 1.1.11 Bremserør | 3,7 % | 3,4 % |
| 1.1.6 Parkeringsbrems, betjeningsarm, låseinnretning, elektronisk parkeringsbrems | 3,5 % | 1,0 % |
| 4.1.1 Hovedlykter: tilstand og virkemåte | 3,5 % | 2,6 % |

## Etter registreringsår

| År | Kontroller | Etterkontroll | Alle biler samme år |
|---|---:|---:|---:|
| 2009 | 1 670 | 59,8 % | 65,5 % |
| 2010 | 1 242 | 61,1 % | 63,6 % |
| 2011 | 1 570 | 57,4 % | 59,1 % |
| 2012 | 841 | 57,4 % | 55,4 % |
| 2013 | 1 776 | 48,9 % | 49,5 % |
| 2014 | 587 | 42,8 % | 46,4 % |
| 2015 | 1 390 | 31,2 % | 40,0 % |
| 2016 | 764 | 31,7 % | 36,1 % |
| 2017 | 773 | 27,9 % | 31,3 % |
| 2018 | 425 | 22,4 % | 27,4 % |
| 2019 | 295 | 10,8 % | 22,9 % |

Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (CC BY 4.0), beregnet av Bilrekka. Side: https://bilrekka.no/eu-kontroll/hyundai/i20