# Kia Niro på EU-kontroll

17 435 Kia Niro (førstegangsregistrert 2016–2022) var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025. 18,9 % måtte tilbake på etterkontroll, mot 23,6 % for jevngamle biler (sjeldnere).

## Kontrollpunkter med flest merknader (2- eller 3-feil)

| Kontrollpunkt | Modellen | Jevngamle |
|---|---:|---:|
| 1.1.14 Bremsetromler, bremseskiver | 7,6 % | 8,2 % |
| 1.1.13 Bremsebånd og bremseklosser | 2,8 % | 2,5 % |
| 1.2.1 Ytelse: driftsbrems | 2,2 % | 1,7 % |
| 5.2.3 Dekk | 1,8 % | 2,0 % |
| 4.14.3 Ladekabel: ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) | 1,3 % | 0,9 % |
| 4.1.2 Hovedlykter: innstilling | 1,1 % | 2,7 % |
| 4.4.1 Blinklys og nødsignallys: tilstand og virkemåte | 1,0 % | 0,5 % |
| 4.5.2 Tåkelys: innstilling | 0,8 % | 1,4 % |
| 3.2 Vinduenes tilstand | 0,7 % | 0,9 % |
| 1.4.2 Virkning: parkeringsbrems | 0,7 % | 0,2 % |

## Etter registreringsår

| År | Kontroller | Etterkontroll | Alle biler samme år |
|---|---:|---:|---:|
| 2016 | 604 | 29,8 % | 36,1 % |
| 2017 | 3 246 | 26,7 % | 31,3 % |
| 2018 | 1 973 | 21,7 % | 27,4 % |
| 2019 | 3 671 | 17,3 % | 22,9 % |
| 2020 | 2 699 | 15,4 % | 18,7 % |
| 2021 | 4 723 | 14,2 % | 18,8 % |
| 2022 | 491 | 16,9 % | 18,2 % |

Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (CC BY 4.0), beregnet av Bilrekka. Side: https://bilrekka.no/eu-kontroll/kia/niro