# Mazda 2 på EU-kontroll

6 051 Mazda 2 (førstegangsregistrert 2007–2019) var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025. 47,1 % måtte tilbake på etterkontroll, mot 51,6 % for jevngamle biler (omtrent like ofte).

## Skiller seg ut

- Styremekanismens tilstand: 9,2 %, jevngamle biler 4,2 %
- Bremserør: 8,3 %, jevngamle biler 3,9 %
- Hovedlykter: tilstand og virkemåte: 5,9 %, jevngamle biler 3,1 %

## Kontrollpunkter med flest merknader (2- eller 3-feil)

| Kontrollpunkt | Modellen | Jevngamle |
|---|---:|---:|
| 5.3.4 Opphengskuler og foringer | 14,4 % | 8,9 % |
| 4.1.2 Hovedlykter: innstilling | 10,3 % | 9,6 % |
| 4.2.1 Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys: tilstand og virkemåte | 9,4 % | 7,5 % |
| 2.1.3 Styremekanismens tilstand | 9,2 % | 4,2 % |
| 5.3.1 Fjærer og stabilisator | 9,1 % | 9,8 % |
| 1.1.11 Bremserør | 8,3 % | 3,9 % |
| 4.1.1 Hovedlykter: tilstand og virkemåte | 5,9 % | 3,1 % |
| 1.2.1 Ytelse: driftsbrems | 5,6 % | 7,8 % |
| 1.1.14 Bremsetromler, bremseskiver | 5,0 % | 12,0 % |
| 5.3.2 Støtdempere | 4,4 % | 2,4 % |

## Etter registreringsår

| År | Kontroller | Etterkontroll | Alle biler samme år |
|---|---:|---:|---:|
| 2007 | 244 | 67,2 % | 71,1 % |
| 2008 | 527 | 63,6 % | 69,6 % |
| 2009 | 600 | 69,5 % | 65,5 % |
| 2010 | 395 | 63,8 % | 63,6 % |
| 2011 | 772 | 61,1 % | 59,1 % |
| 2012 | 605 | 51,2 % | 55,4 % |
| 2013 | 513 | 44,6 % | 49,5 % |
| 2014 | 225 | 39,6 % | 46,4 % |
| 2015 | 744 | 31,5 % | 40,0 % |
| 2016 | 432 | 27,8 % | 36,1 % |
| 2017 | 409 | 22,5 % | 31,3 % |
| 2018 | 206 | 18,0 % | 27,4 % |
| 2019 | 226 | 7,5 % | 22,9 % |

Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (CC BY 4.0), beregnet av Bilrekka. Side: https://bilrekka.no/eu-kontroll/mazda/2