# Mazda 5 på EU-kontroll

1 679 Mazda 5 (førstegangsregistrert 2007–2012) var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025. 78,0 % måtte tilbake på etterkontroll, mot 62,8 % for jevngamle biler (oftere).

## Skiller seg ut

- Opphengskuler og foringer: 32,3 %, jevngamle biler 11,3 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys: tilstand og virkemåte: 23,2 %, jevngamle biler 11,6 %
- Stopplys: tilstand og virkemåte: 11,0 %, jevngamle biler 3,8 %

## Kontrollpunkter med flest merknader (2- eller 3-feil)

| Kontrollpunkt | Modellen | Jevngamle |
|---|---:|---:|
| 5.3.4 Opphengskuler og foringer | 32,3 % | 11,3 % |
| 4.2.1 Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys: tilstand og virkemåte | 23,2 % | 11,6 % |
| 1.1.14 Bremsetromler, bremseskiver | 19,9 % | 12,8 % |
| 4.1.2 Hovedlykter: innstilling | 18,8 % | 13,7 % |
| 5.3.1 Fjærer og stabilisator | 18,1 % | 13,3 % |
| 1.2.1 Ytelse: driftsbrems | 14,0 % | 10,6 % |
| 6.1.2 Eksosrør og lyddempere | 13,3 % | 6,5 % |
| 4.3.1 Stopplys: tilstand og virkemåte | 11,0 % | 3,8 % |
| 4.1.1 Hovedlykter: tilstand og virkemåte | 9,1 % | 5,0 % |
| 5.3.2 Støtdempere | 9,1 % | 3,5 % |

## Etter registreringsår

| År | Kontroller | Etterkontroll | Alle biler samme år |
|---|---:|---:|---:|
| 2007 | 227 | 81,1 % | 71,1 % |
| 2008 | 238 | 81,1 % | 69,6 % |
| 2009 | 235 | 80,4 % | 65,5 % |
| 2011 | 305 | 77,4 % | 59,1 % |
| 2012 | 202 | 70,8 % | 55,4 % |

Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (CC BY 4.0), beregnet av Bilrekka. Side: https://bilrekka.no/eu-kontroll/mazda/5