# Mitsubishi Outlander på EU-kontroll

79 712 Mitsubishi Outlander (førstegangsregistrert 2004–2021) var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025. 42,5 % måtte tilbake på etterkontroll, mot 39,5 % for jevngamle biler (omtrent like ofte).

## Skiller seg ut

- Styremekanismens tilstand: 9,5 %, jevngamle biler 2,6 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger: 3,1 %, jevngamle biler 1,1 %

## Kontrollpunkter med flest merknader (2- eller 3-feil)

| Kontrollpunkt | Modellen | Jevngamle |
|---|---:|---:|
| 1.1.14 Bremsetromler, bremseskiver | 10,7 % | 11,0 % |
| 2.1.3 Styremekanismens tilstand | 9,5 % | 2,6 % |
| 1.1.13 Bremsebånd og bremseklosser | 7,1 % | 4,2 % |
| 4.2.1 Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys: tilstand og virkemåte | 6,7 % | 3,9 % |
| 4.1.2 Hovedlykter: innstilling | 5,6 % | 6,2 % |
| 5.3.1 Fjærer og stabilisator | 5,1 % | 5,9 % |
| 5.3.4 Opphengskuler og foringer | 5,0 % | 6,6 % |
| 1.2.1 Ytelse: driftsbrems | 4,6 % | 5,0 % |
| 5.1.3 Hjullager | 3,2 % | 2,0 % |
| 1.1.11 Bremserør | 3,1 % | 2,0 % |

## Etter registreringsår

| År | Kontroller | Etterkontroll | Alle biler samme år |
|---|---:|---:|---:|
| 2004 | 241 | 77,2 % | 74,5 % |
| 2005 | 453 | 80,4 % | 73,4 % |
| 2006 | 266 | 76,3 % | 72,7 % |
| 2007 | 3 118 | 78,9 % | 71,1 % |
| 2008 | 2 428 | 78,3 % | 69,6 % |
| 2009 | 2 042 | 75,2 % | 65,5 % |
| 2010 | 2 655 | 69,3 % | 63,6 % |
| 2011 | 2 824 | 66,7 % | 59,1 % |
| 2012 | 1 447 | 60,2 % | 55,4 % |
| 2013 | 5 373 | 55,1 % | 49,5 % |
| 2014 | 4 929 | 55,8 % | 46,4 % |
| 2015 | 11 247 | 45,4 % | 40,0 % |
| 2016 | 8 576 | 37,4 % | 36,1 % |
| 2017 | 10 371 | 31,1 % | 31,3 % |
| 2018 | 6 230 | 25,9 % | 27,4 % |
| 2019 | 12 181 | 21,5 % | 22,9 % |
| 2020 | 4 530 | 18,9 % | 18,7 % |
| 2021 | 624 | 22,4 % | 18,8 % |

Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (CC BY 4.0), beregnet av Bilrekka. Side: https://bilrekka.no/eu-kontroll/mitsubishi/outlander