# Opel Ampera-e på EU-kontroll

5 955 Opel Ampera-e (førstegangsregistrert 2017–2020) var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025. 39,0 % måtte tilbake på etterkontroll, mot 26,0 % for jevngamle biler (oftere).

## Skiller seg ut

- Bremsetromler, bremseskiver: 28,6 %, jevngamle biler 9,6 %
- Ytelse: driftsbrems: 4,7 %, jevngamle biler 2,0 %
- Ladekabel: ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon): 2,2 %, jevngamle biler 0,9 %

## Kontrollpunkter med flest merknader (2- eller 3-feil)

| Kontrollpunkt | Modellen | Jevngamle |
|---|---:|---:|
| 1.1.14 Bremsetromler, bremseskiver | 28,6 % | 9,6 % |
| 1.2.1 Ytelse: driftsbrems | 4,7 % | 2,0 % |
| 1.1.13 Bremsebånd og bremseklosser | 4,4 % | 3,2 % |
| 4.1.2 Hovedlykter: innstilling | 3,7 % | 2,9 % |
| 5.2.3 Dekk | 2,5 % | 2,1 % |
| 4.14.3 Ladekabel: ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) | 2,2 % | 0,9 % |
| 4.4.1 Blinklys og nødsignallys: tilstand og virkemåte | 1,7 % | 0,6 % |
| 4.1.1 Hovedlykter: tilstand og virkemåte | 1,3 % | 0,4 % |
| 4.7.1 Skiltlys: tilstand og virkemåte | 1,2 % | 0,5 % |
| 5.3.4 Opphengskuler og foringer | 0,7 % | 4,1 % |

## Etter registreringsår

| År | Kontroller | Etterkontroll | Alle biler samme år |
|---|---:|---:|---:|
| 2017 | 2 039 | 42,7 % | 31,3 % |
| 2018 | 1 060 | 42,3 % | 27,4 % |
| 2019 | 2 017 | 35,9 % | 22,9 % |
| 2020 | 839 | 33,4 % | 18,7 % |

Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (CC BY 4.0), beregnet av Bilrekka. Side: https://bilrekka.no/eu-kontroll/opel/ampera-e