Bruktbiler fra forhandlerne

BMW 2-serie på EU-kontroll

14 167 BMW 2-serie var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025, og 26,0 % måtte tilbake på etterkontroll. For jevngamle biler var andelen 30,9 %, så 2-serie må på etterkontroll sjeldnere. Mest skiller ladekabel: ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) seg ut: 3,0 % fikk merknad, mot 0,8 % for jevngamle biler.

14 167 kontrollerførstegangsregistrert 2015–20200,7 % med farlig feil

Hva som oftest får merknad

Andelen kontroller der punktet fikk en feil som må utbedres (2- eller 3-feil). Streken viser jevngamle biler med samme fordeling på registreringsår.

BMW 2-serie Jevngamle biler

Kilde: Statens vegvesen, 14 167 kontroller fra januar 2023 til desember 2025. Jevngamle: alle personbiler med samme fordeling på registreringsår.

Etter registreringsår

Eldre biler stryker oftere, så hvert år sammenlignes med alle personbiler som ble registrert samme år.

BMW 2-serie Alle biler registrert samme år

Kilde: Statens vegvesen, kontroller fra januar 2023 til desember 2025, fordelt på året bilen først ble registrert.

Drivstoff blant de kontrollerte bilene: bensin 88,3 %, diesel 11,7 %.

BMW 2-serie til salgs

Ingen BMW 2-serie til salgs hos forhandlerne som er med ennå. Bilene hentes fra forhandlernes egne lager, med lenke rett til forhandleren.

Andre modeller fra BMW