Mazda CX-30 på EU-kontroll
2 543 Mazda CX-30 var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025, og 17,7 % måtte tilbake på etterkontroll. For jevngamle biler var andelen 20,1 %, så CX-30 må på etterkontroll sjeldnere. Mest skiller bremsetromler, bremseskiver seg ut: 13,6 % fikk merknad, mot 7,5 % for jevngamle biler.
2 543 kontrollerførstegangsregistrert 2019–20210,1 % med farlig feil
Hva som oftest får merknad
Andelen kontroller der punktet fikk en feil som må utbedres (2- eller 3-feil). Streken viser jevngamle biler med samme fordeling på registreringsår.
- Bremsetromler, bremseskiver: 13,6 %, jevngamle 7,5 %. 345 av 2 543 kontroller · jevngamle 7,5 %
- Bremsebånd og bremseklosser: 2,0 %, jevngamle 1,8 %. 51 av 2 543 kontroller · jevngamle 1,8 %
Kilde: Statens vegvesen, 2 543 kontroller fra januar 2023 til desember 2025. Jevngamle: alle personbiler med samme fordeling på registreringsår.
Etter registreringsår
Eldre biler stryker oftere, så hvert år sammenlignes med alle personbiler som ble registrert samme år.
- 2019: 18,5 %, alle 22,9 %. 856 kontroller av Mazda CX-30 fra 2019
- 2020: 17,6 %, alle 18,7 %. 1 019 kontroller av Mazda CX-30 fra 2020
- 2021: 16,7 %, alle 18,8 %. 665 kontroller av Mazda CX-30 fra 2021
Kilde: Statens vegvesen, kontroller fra januar 2023 til desember 2025, fordelt på året bilen først ble registrert.
Drivstoff blant de kontrollerte bilene: bensin 100,0 %.
Mazda CX-30 til salgs
Ingen Mazda CX-30 til salgs hos forhandlerne som er med ennå. Bilene hentes fra forhandlernes egne lager, med lenke rett til forhandleren.