Mercedes-Benz EQC på EU-kontroll
8 638 Mercedes-Benz EQC var inne til EU-kontroll fra januar 2023 til desember 2025, og 11,6 % måtte tilbake på etterkontroll. For jevngamle biler var andelen 18,9 %, så EQC må på etterkontroll sjeldnere.
8 638 kontrollerførstegangsregistrert 2019–20220,5 % med farlig feil
Hva som oftest får merknad
Andelen kontroller der punktet fikk en feil som må utbedres (2- eller 3-feil). Streken viser jevngamle biler med samme fordeling på registreringsår.
- Opphengskuler og foringer: 3,5 %, jevngamle 3,6 %. 305 av 8 638 kontroller · jevngamle 3,6 %
- Bremsetromler, bremseskiver: 2,8 %, jevngamle 6,5 %. 238 av 8 638 kontroller · jevngamle 6,5 %
- Dekk: 1,9 %, jevngamle 1,8 %. 167 av 8 638 kontroller · jevngamle 1,8 %
- Bremsebånd og bremseklosser: 1,0 %, jevngamle 1,5 %. 85 av 8 638 kontroller · jevngamle 1,5 %
- Vinduenes tilstand: 1,0 %, jevngamle 0,9 %. 83 av 8 638 kontroller · jevngamle 0,9 %
- Ladekabel: ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon): 0,5 %, jevngamle 1,0 %. 45 av 8 638 kontroller · jevngamle 1,0 %
- Drivverk: 0,5 %, jevngamle 0,4 %. 40 av 8 638 kontroller · jevngamle 0,4 %
Kilde: Statens vegvesen, 8 638 kontroller fra januar 2023 til desember 2025. Jevngamle: alle personbiler med samme fordeling på registreringsår.
Etter registreringsår
Eldre biler stryker oftere, så hvert år sammenlignes med alle personbiler som ble registrert samme år.
- 2019: 18,6 %, alle 22,9 %. 295 kontroller av Mercedes-Benz EQC fra 2019
- 2020: 10,8 %, alle 18,7 %. 4 108 kontroller av Mercedes-Benz EQC fra 2020
- 2021: 11,9 %, alle 18,8 %. 3 986 kontroller av Mercedes-Benz EQC fra 2021
- 2022: 10,8 %, alle 18,2 %. 240 kontroller av Mercedes-Benz EQC fra 2022
Kilde: Statens vegvesen, kontroller fra januar 2023 til desember 2025, fordelt på året bilen først ble registrert.
Mercedes-Benz EQC til salgs
Ingen Mercedes-Benz EQC til salgs hos forhandlerne som er med ennå. Bilene hentes fra forhandlernes egne lager, med lenke rett til forhandleren.
Andre modeller fra Mercedes-Benz
- E-klasse 57,9 % på etterkontroll
- C-klasse 54,5 % på etterkontroll
- B-klasse 55,0 % på etterkontroll
- A-klasse 41,1 % på etterkontroll
- GLC 23,6 % på etterkontroll
- GLK 52,3 % på etterkontroll
- ML 58,0 % på etterkontroll
- CLA 32,1 % på etterkontroll
- Vito 58,8 % på etterkontroll
- GLA 24,5 % på etterkontroll
- GLE 18,1 % på etterkontroll
- Sprinter 58,0 % på etterkontroll